Cao tốc G315 - Hành trình xuyên Tây Bắc Trung Quốc qua sa mạc, hồ muối và cao nguyên
Dài hơn 3.000 km, G315 đưa bạn băng qua Taklamakan, hồ muối trắng và cao nguyên Thanh Tạng, khám phá vẻ đẹp hùng vĩ của Tây Bắc Trung Quốc.
Quốc lộ 315, hay còn gọi là Cao tốc Thanh Hải – Tân Cương (G315), là một trong những cung đường nổi tiếng và đặc sắc nhất của Trung Quốc. Trải dài hơn 3.000 km, tuyến đường nối liền tỉnh Thanh Hải và khu tự trị Tân Cương, xuyên qua những vùng đất hoang sơ, khắc nghiệt nhưng tràn đầy sức hút: sa mạc mênh mông, hồ muối lấp lánh, dãy núi tuyết trắng và cao nguyên hùng vĩ.
Không chỉ là trục giao thông quan trọng, G315 còn được mệnh danh là “con đường của những giấc mơ” đối với các tín đồ ưa dịch chuyển, bởi nó đưa người lữ hành đi qua những cảnh quan vừa dữ dội vừa thơ mộng, gợi mở những câu chuyện về thiên nhiên và con người vùng viễn tây Trung Hoa.
Vẻ đẹp đối lập – Khi khắc nghiệt và thơ mộng cùng hiện diện
Điều khiến G315 trở thành huyền thoại chính là sự kết hợp hiếm có giữa vẻ đẹp khắc nghiệt và chất thơ của thiên nhiên.
Sa mạc Taklamakan – “biển cát chết” lớn thứ hai thế giới, nơi gió và nắng hun đúc những đụn cát khổng lồ đổi màu theo từng giờ trong ngày.
Hồ muối trắng – trải rộng như tấm gương khổng lồ, mặt hồ phản chiếu trời xanh, mây trắng, và khi mùa đông đến, chúng biến thành những “cánh đồng tuyết” lung linh.
Cao nguyên Thanh Tạng – mái nhà thế giới với những dãy núi trùng điệp, thảo nguyên bạt ngàn, đàn gia súc thong dong giữa khung cảnh bao la.
Mùa hè, hành trình càng trở nên đa sắc với sắc xanh tươi của hồ nước xen giữa vùng đất khô cằn, đối lập mạnh mẽ nhưng đầy cuốn hút.
Thách thức thiên nhiên – Bí quyết giữ đường thông suốt
Xây dựng và duy trì G315 không hề dễ dàng. Phần lớn tuyến đường chạy qua khu vực chịu gió cát mạnh, đặc biệt là quanh Taklamakan, nơi bão cát có thể vùi lấp mặt đường chỉ trong vài giờ.
Để bảo vệ tuyến đường, Trung Quốc đã triển khai:
- Hệ thống hàng rào chắn cát dọc hai bên, giúp chặn và giảm tốc độ gió.
- Vành đai cây xanh chống sa mạc hóa, trồng những loài cây chịu hạn như saxaul và tamarisk, vừa cố định đất cát vừa tạo màu xanh hiếm hoi giữa hoang mạc.
- Bảo trì thường xuyên với các đội công nhân làm việc liên tục để dọn cát, sửa mặt đường, đảm bảo giao thông thông suốt quanh năm.
Nhờ đó, G315 không chỉ là con đường giao thông, mà còn là minh chứng cho sự kiên trì và sáng tạo của con người trong chinh phục thiên nhiên.
Vì sao cát không bám trên mặt đường và ảnh hưởng giao thông?Các tuyến quốc lộ xuyên qua sa mạc, như G315, thường đối mặt với hiện tượng “cát lấn” – khi gió mạnh cuốn cát phủ kín mặt đường, gây trơn trượt, giảm tầm nhìn và nguy cơ mất lái. Tuy nhiên, trên nhiều đoạn đường ở Trung Quốc, lớp cát hiếm khi phủ dày hoặc bám chặt lâu dài. Nguyên nhân là sự kết hợp giữa kết cấu mặt đường đặc biệt và các biện pháp kiểm soát cát. Mặt đường được trải lớp asphalt mịn, ít khe hở, hạn chế khả năng cát kẹt lại. Cùng với đó là hệ thống rào chắn gió và cát, bẫy cát sinh thái (trồng cỏ, cây bụi chịu hạn), và các dải lưới cố định cát hai bên đường, giúp giảm lượng cát bay trực tiếp lên bề mặt.  Ứng dụng công nghệ và kinh nghiệm chống cát lấn đường ở Trung QuốcTrung Quốc đã áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến để bảo vệ các tuyến đường huyết mạch qua sa mạc. Hệ thống cảm biến thời tiết và camera AI giám sát mật độ cát, cho phép điều động xe quét, xe phun nước cố định cát khi cần thiết. Một số khu vực thử nghiệm phủ lớp màng polymer sinh học lên bề mặt đất cát gần đường, giúp cố định hạt cát nhưng vẫn thấm nước. Ngoài ra, kinh nghiệm từ hàng chục năm xây dựng ở hành lang sa mạc Taklamakan – nơi có “con đường trên biển cát” dài hơn 500 km – đã giúp Trung Quốc tối ưu thiết kế rào chắn, bố trí tuyến đường theo hướng gió chủ đạo, giảm thiểu tối đa nguy cơ cát tràn. |
Trải nghiệm lái xe - Chuyến phiêu lưu của đời người
Lái xe trên G315 là một trải nghiệm đủ thử thách và đủ thưởng thức cho những ai yêu khám phá:
- Cung đường dài và hẻo lánh: Nhiều đoạn gần như tách biệt khỏi nhịp sống hiện đại, đưa bạn vào thế giới của sự tĩnh lặng và hoang sơ.
- Cảnh sắc thay đổi liên tục: Chỉ trong vài giờ lái, bạn có thể đi từ biển cát vàng đến hồ nước xanh, rồi sang cao nguyên lạnh giá.
- Cảm giác tự do tuyệt đối: Trời rộng, đất dài, không gian mở bất tận khiến bạn như hòa làm một với thiên nhiên.
G315 và sức hút với du lịch khám phá
Những năm gần đây, G315 không chỉ thu hút phượt thủ Trung Quốc mà còn hấp dẫn khách quốc tế mê du lịch mạo hiểm. Nhiều tour tự lái hoặc caravan xuyên G315 đã ra đời, kết hợp tham quan các điểm nổi tiếng như:
- Sa mạc Taklamakan
- Hồ muối Chaka
- Hồ Qinghai
- Các thị trấn cổ trên Con đường Tơ lụa
Không chỉ là hành trình ngắm cảnh, đây còn là cơ hội để tìm hiểu đời sống, văn hóa các dân tộc thiểu số như Duy Ngô Nhĩ, Hán, Hồi… sống rải rác dọc tuyến đường.
Cao tốc Thanh Hải – Tân Cương (G315) không chỉ nối liền hai vùng đất, mà còn kết nối những mảnh ghép địa lý, văn hóa và lịch sử của Trung Quốc. Mỗi km đường là một bức tranh sống động, mỗi khúc cua là một câu chuyện mới.
Đối với người lữ hành, G315 là biểu tượng của khát vọng khám phá – nơi mà thiên nhiên vừa thử thách vừa ban tặng những khoảnh khắc kỳ diệu. Một lần băng qua G315, bạn sẽ hiểu vì sao những ai từng đi qua đều muốn quay lại, để một lần nữa chạm vào vẻ đẹp nguyên sơ của Tây Bắc Trung Quốc.
CÓ THỂ BẠN SẼ THÍCH
